Prednosti litij železofosfatnih baterij
1. Izboljšanje varnosti
Veza PO v kristalu litijevega železovega fosfata je stabilna in jo je težko razgraditi.Tudi pri visoki temperaturi ali prekomernem polnjenju se ne bo zrušil in proizvajal toplote kot litij-kobaltov oksid ali tvoril močnih oksidativnih snovi, zato ima dobro varnost.Poročilo je poudarilo, da je bilo med dejanskim delovanjem ugotovljeno, da majhno število vzorcev gori v poskusih akupunkture ali kratkega stika, vendar ni prišlo do eksplozije.pojav eksplozije.Kljub temu je bila njegova varnost pred prekomernim polnjenjem močno izboljšana v primerjavi z običajnimi litij-kobalt-oksidnimi baterijami s tekočim elektrolitom.
2. Izboljšanje življenjske dobe
Litijev železov fosfatni akumulator se nanaša na litij ionsko baterijo, ki uporablja litijev železov fosfat kot material pozitivne elektrode.
Življenjska doba dolgotrajnih svinčeno-kislinskih baterij je približno 300-krat, največja pa 500-krat, medtem ko lahko življenjska doba litij-železo-fosfatnih baterij doseže več kot 2000-krat, standardno polnjenje (5-urna stopnja) uporaba lahko doseže 2000-krat.Svinčeno-kislinska baterija enake kakovosti je "nova pol leta, stara pol leta ter vzdrževanje in vzdrževanje za pol leta", kar je največ 1 ~ 1,5 leta, in litij-železova fosfatna baterija se uporablja pod enakimi pogoji, teoretična življenjska doba bo dosegla 7 ~ 8 let.Če pogledamo celovito, je razmerje med zmogljivostjo in ceno teoretično več kot 4-krat večje kot pri svinčenih baterijah.Visokotokovna razelektritev lahko hitro napolni in izprazni visokotokovni 2C.S posebnim polnilnikom je mogoče baterijo popolnoma napolniti v 40 minutah polnjenja pri 1,5 C, začetni tok pa lahko doseže 2 C, vendar svinčeno-kislinske baterije nimajo te zmogljivosti.
3. Dobra zmogljivost pri visokih temperaturah
Vrh električnega segrevanja litijevega železovega fosfata lahko doseže 350 ℃–500 ℃, medtem ko sta litijev manganat in litijev kobaltat le okoli 200 ℃.Širok razpon delovne temperature (-20C–75C), z visoko temperaturno odpornostjo, lahko vrh električnega segrevanja litijevega železovega fosfata doseže 350 ℃–500 ℃, medtem ko sta litijev manganat in litijev kobaltat le okoli 200 ℃.
4. Velika zmogljivost
Baterije pogosto delujejo, če so popolnoma napolnjene, njihova kapaciteta pa hitro pade pod nazivno.Ta pojav se imenuje spominski učinek.Tako kot nikelj-metal-hidridne in nikelj-kadmijeve baterije obstaja spomin, vendar litij-železo-fosfatne baterije nimajo tega pojava.Ne glede na to, v kakšnem stanju je baterija, jo lahko uporabljate kadar koli, ne da bi jo morali izprazniti pred polnjenjem.
5. Majhna teža
Prostornina litij-železove fosfatne baterije z enako specifikacijo in zmogljivostjo je 2/3 prostornine svinčeno-kislinske baterije, teža pa 1/3 svinčeno-kislinske baterije.
6. Varstvo okolja
Za litij-železove fosfatne baterije se na splošno velja, da ne vsebujejo težkih kovin in redkih kovin (nikelj-metal-hidridne baterije zahtevajo redke kovine), niso strupene (s certifikatom SGS), ne onesnažujejo, so v skladu z evropskimi predpisi RoHS in so absolutno certifikat zelene baterije.Zato je razlog, zakaj je litijeva baterija naklonjena industriji, predvsem zaradi varstva okolja.Zato je bila baterija vključena v nacionalni razvojni načrt visoke tehnologije »863« v obdobju »desete petletke« in je postala ključni projekt, ki ga podpira in spodbuja država.Z vstopom Kitajske v WTO se bo obseg izvoza kitajskih električnih koles hitro povečal, električna kolesa, ki vstopajo v Evropo in Združene države, pa morajo biti opremljena z baterijami, ki ne onesnažujejo okolja.
Vendar pa so nekateri strokovnjaki dejali, da onesnaževanje okolja, ki ga povzročajo svinčeno-kislinske baterije, večinoma nastane v nestandardnem proizvodnem procesu in procesu recikliranja podjetij.Na enak način litijeve baterije spadajo v novo energetsko industrijo, vendar se ne more izogniti problemu onesnaževanja s težkimi kovinami.Svinec, arzen, kadmij, živo srebro, krom itd. pri obdelavi kovinskih materialov se lahko sproščajo v prah in vodo.Sama baterija je kemična snov, zato lahko povzroči dve vrsti onesnaženja: ena je onesnaženje s procesnimi odpadki v proizvodnem projektu;drugo je onesnaženje baterije po razrezu.
Litij-železo-fosfatne baterije imajo tudi svoje pomanjkljivosti: na primer, učinkovitost pri nizkih temperaturah je slaba, gostota udarca materialov pozitivnih elektrod je nizka, prostornina litij-železo-fosfatnih baterij z enako zmogljivostjo pa je večja kot pri litij-ionskih baterijah, kot je litij kobaltov oksid, zato v mikro baterijah nima prednosti.Ko se uporabljajo v električnih baterijah, se morajo litij-železo-fosfatne baterije, tako kot druge baterije, soočiti s problemom skladnosti baterije.
Čas objave: 26. september 2022